Re 4/4 I Nr. 10001, 07.1996, Alain Bollat, Fotografie, Celluloseazetat, 6 x 7.5 cm, SBB Historic 26_9_0069_01 
Die Re 4/4 I 10001 Auf Rundfahrt im Herbst, 2024, Fotograf: André Niederberger 
Re 4/4 I 10001 mit Extrazug in Koblenz (Baregg-Fest), 2003.05.17, Christian Zellweger, Fotografie, Farbnegativfilm, 6x7 cm SBB Historic 26_9_0267_03
Die Re 4/4 I 10001 ist die erste Schnellzugslokomotive für die Führung von Leichtschnellzügen mit Leichtstahlwagen und wurde vor allem im Mittelland eingesetzt. Fahren Sie mit dem Schnellzug-Pendel durch atemberaubende Landschaften.
Einsatzmöglichkeiten
Als Extrazug für Gruppen bis 110 Personen, erweiterbar bis ca. 250 Plätze
Einsatzgebiet
Normalspurnetz, ganze Schweiz
Innenausstattung
- keine Klimaanlage, Fenster senkbar
- Toiletten
- Gastronomieküche
Sitzplätze
- Max. 110 Plätze (erweiterbar bis ca. 250 Plätze)
- 1 Steuerwagen 2. Klasse (32 Plätze) mit Bar-/Gepäckabteil
- 1 Leichtstahlwagen 1. Klasse (48 Plätze)
- 1 Speisewagen (30 Sitzplätze an 2er und 4er Tischen)
Ab Olten «Re 4/4 I Pendelzug»
Mit der Re 4/4 I und dem Leichtstahl-Pendelzug, ab Olten über den alten Hauenstein zum Rheinfall und zurück nach Olten.
Strecke
Olten - Läufelfingen - Pratteln - Stein-Säckingen - Laufenburg - Eglisau - Neuhausen - Andelfingen -Winterthur - Regensdorf-Watt - Baden Oberstadt - Lenzburg - Aarau - Olten
Fahrzeit
Ca. 6-7 Stunden eine Fahrzeit
Preis
ab CHF 15 031.-